Если, при передвижении в автомобиле, Вы обнаружите, что машина ведет себя неустойчиво, или, если, при отпущенном руле, машину начинает уводить в одну из сторон проезжей части дороги, “диагноз” происходящего установить, не так уж, сложно. Скорее всего, в автомобиле нарушилась регулировка развала-схождения колес. Углы регулировки необходимо периодически проверять, и делать это нужно, только в условиях хорошего ремонтного сервиса, например, Автоцентра NRG.

Также, обязательной регулировке развала-схождения и угла клиренса, подлежит транспортное средство, побывавшее в аварии, особенно в случае “лобового” столкновения, или после ремонта или замены деталей подвески автомобиля.

Также, следует заметить, что в автомобиле, при неправильно отрегулированном развале или схождении колес, ускоренными темпами начинает изнашиваться колесная резина. Говоря об углах схождения, нужно подчеркнуть, что они регулируются только в ремонтном сервисе. Перед тем, как приступить к регулировке, на СТО проведут полную диагностику подвески для устранения искажений в регулировке. Принцип регулировки схождения заключается в изменении длины тяг рулевого механизма. При регулировке развала, в первую очередь, проверяется давление в шинах автомобиля, оно должно в точности соответствовать рекомендованному производителем, также, обязательной проверке подлежит состояние амортизаторов, шаровых опор, и шарниров передней подвески.

Нужно сказать, что совершенно точную регулировку углов развала-схождения можно произвести только на специальных стендах, имеющихся в наличии во всех солидных автомобильных сервисах. В Автоцентре NRG, для этого используется самый современный и самый лучший на постсоветском пространстве компьютерный стенд HOFMANN Geoliner 3D. Не стоит доверять свою безопасность и техническое состояние автомобиля различным мастерам, которые настолько “профессиональны”, что способны, по их словам, провести регулировку углов развала-схождения машины на “глаз”. Можете быть уверены, что даже небольшое отклонение от установленной нормы может вызвать трудности в управлении автомобилем, повышенный износ деталей подвески, и шин колес.

Также, стоит сказать, что очень многие современные автомобили, в связи с конструктивными особенностями подвески, вообще, не нуждаются в регулировке развала-схождения, и эта работа выполняется лишь в том случае, если после ремонта или замены деталей подвески, углы не приобрели установленное значение. Тогда, работы по регулировке проводятся на сервисе в текущем графике.

Желаем Вам успеха.

© АВТОЦЕНТР NRG

Звоните прямо сейчас:

+375 (29) 645-7-911

+375 (33) 645-7-911

NRG
Услуги автоцентра » Автосервис » Развал-схождение

Смотрите далее:

Развал-схождение HOFMANN Geoliner 3D

Ваши пожелания по этой услуге:


Имя *:
Email *:

Код *: